Motobloger

Dlaczego trzeba myć koła? Przecież i tak się ubrudzą!

2010-01-14T02:00:00.000-08:00

Mycie kół to czynność z pozoru bezcelowa. Po pierwsze, i tak nikt nie widzi, że są brudne. Po drugie, zaraz się ubrudzą znowu. Po co więc je myć?

Jednak środki do mycia kół nie zostały stworzone tak zupełnie bez potrzeby. Warto mieć świadomość, że czyste koła samochodu nie tylko lepiej wyglądają, ale i lepiej pracują, a ich regularne czyszczenie przedłuża żywotność wszystkich ich części. Dlatego dobrze jest zainwestować w środki do konserwacji gumy i regularnie ich używać, uprzednio myjąc koła wodą pod ciśnieniem.

Inną sprawą jest czyszczenie felg, które stanowią po części element dekoracyjny samochodu. Tu już chyba nikogo nie trzeba przekonywać, że czyste i błyszczące felgi wyglądają bardzo efektownie i świadczą o dbałości o samochód.

Czy jesteś dobrym właścicielem?

2009-11-02T07:18:00.000-08:00

Samochód wymaga sporo wysiłku, żeby prawidłowo działał i efektownie wyglądał. Wielu właścicieli aut ogranicza się do corocznych przeglądów i myjni raz na 3 miesiące. Czy jesteś taki sam? A może przeciwnie, dbasz o swoje auto jak o siebie samego?

Rzeczy, które powinien robić dobry właściciel:

regularne przeglądy, bez naginania przepisów i odkładania na później
wizyta u mechanika niezwłocznie po stwierdzeniu nieprawidłowości (nawet, jeśli nie przeszkadza ona w jeździe)
dokładne mycie i woskowanie karoserii raz na miesiąc
odkurzanie wnętrza samochodu raz w tygodniu
pranie tapicerki co najmniej raz na dwa miesiące
konserwacja silnika
mycie kół, pielęgnacja felg

Jeśli robisz wszystkie te rzeczy regularnie - gratulujemy, jesteś wzorowym właścicielem, a Twój samochód z pewnością odwdzięcza Ci się perfekcyjnym wyglądem.

Jak zadbać o lakier?

2009-10-27T07:24:00.000-07:00

Karoseria to pierwsza rzecz, na którą zwraca uwagę osoba patrząca na samochód. Jak o nią zadbać? Jest najbardziej narażona na uszkodzenia i trudno oczekiwać, żeby po kilku latach używania samochodu lakier pozostał nienaruszony. Na szczęście istnieją pewne metody, żeby jak najdłużej wyglądał dobrze.

Podstawowa zasada to: łatwiej zapobiegać, niż leczyć. Oznacza to, że jeśli odpowiednio zakonserwujesz lakier, będzie on bardziej odporny na otarcia. Taką funkcję pełni wosk, który wbrew obiegowej opinii nie jest tylko gadżetem do nabłyszczania karoserii, ale ma realne właściwości utwardzające i ochronne. Nie ma znaczenia, czy używasz wosku w płynie, kremie czy innej postaci. Liczy się tylko to, żeby był dobrej firmy i starannie rozprowadzony.

Prawidłowo nałożony wosk dobrej jakości będzie przez jakiś czas chronić lakier przez otarciami, pękaniem i czynnikami pogodowymi. Oczywiście po pewnym czasie zetrze się lub stopniowo zmyje go deszcz, dlatego pamiętaj, żeby stosować go regularnie.

Opony zimowe? A po co?

2009-10-15T06:06:00.000-07:00

Człowiek jest z natury leniwy. W tym zapewne należy upatrywać przyczyn faktu, że spora część z nas jeździ na oponach "całorocznych". Po zakończeni sezonu zimowego lub letniego nie chce nam się zmieniać opon na właściwe dla pory roku.

Większość kierowców jeździ cały rok na oponach letnich. Jeśli w ogóle je zmieniają, to dopiero, kiedy spadnie śnieg. A że zima u nas kapryśna, to czasem zanim zmienią, śnieg topnieje i tak można przetrzymać aż do wiosny. Co w tym złego? Otóż nawet, jeśli nie ma śniegu, nawierzchnia zimą jest zupełnie inna niż latem, zasadniczo inne są także temperatury powietrza. Guma opon zimowych jest przystosowana do lodu na jezdni i do zupełnie innej kurczliwości, niż latem.

Z tego samego powodu opony zimowe nie nadają się do jazdy w upale. Letnia opona dostosowana jest do innej temperatury zarówno powietrza, jak i nawierzchni, dzięki temu ma lepszą przyczepność. Tak więc dla własnego i innych bezpieczeństwa pamiętajmy, żeby w kwietniu i październiku zmieniać opony na odpowiednie do aktualnej pory roku.

Moja piękna tapicerka

2009-10-07T05:25:00.000-07:00

Kupujesz piękne auto. Starannie wykończone wewnątrz. Jasny zamsz na podsufitce i podłodze, skóra na siedzeniach i na drzwiach. Bardzo ładnie, tylko jak sprawić, żeby te wykończenia wyglądały tak samo dobrze po kilku latach używania?

Pierwsza i najbardziej oczywista sprawa to dywaniki. Wybierz takie, które będą wizualnie pasować do wnętrza samochodu. Zapewne trochę zepsują efekt, ale na pewno mniej, niż nieusuwalne ślady błota lub, co gorsza, dziury od obcasów Twojej pasażerki.

Poza dywanikami niewiele masz możliwości zapobiegania zabrudzeniom, dlatego właśnie ważne jest systematyczne czyszczenie. Używaj odkurzacza raz w tygodniu, aby nie dopuścić do wtarcia brudu w tapicerkę. Raz na miesiąc-dwa czyść ją dokładnie przy użyciu specjalistycznych płynów do tapicerki skórzanej lub materiałowej. Zawsze stosuj środki dostosowane do materiału, z jakiego są obicia.

Dlaczego taki nacisk kładziemy na systematyczność? Ponieważ brud, który kumuluje się od miesięcy, jest znacznie trudniejszy do usunięcia. Nawet jeśli fotele wydają się czyste, będą szarzały od kurzu, wcieranego w nie podczas normalnego użytkowania. Regularnie czyszcząc tapicerkę, będziesz zmywać brud na bieżąco, a więc dużo bardziej skutecznie.